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??10月16日，第七屆中國天津國際直升機博覽會在天津市濱海新區(qū)空港經(jīng)濟區(qū)天津民用直升機產(chǎn)業(yè)基地開幕。中國航發(fā)攜1100千瓦級渦軸發(fā)動機、渦軸-16發(fā)動機、AES20發(fā)動機、氫燃料發(fā)動機、混電推進系統(tǒng)等先進直升機動力參展，配裝“玉龍”發(fā)動機的陸航直十武裝直升機等進行飛行表演，多角度、全方位展示了中國航發(fā)在直升機領域的創(chuàng)新突破與硬核實力。

??中國航發(fā)副總經(jīng)理、黨組成員楊魯峰出席開幕式，并與天津市委常委、濱海新區(qū)區(qū)委書記連茂君，中國航空工業(yè)集團董事長、黨組書記程福波和軍方用戶有關領導等共同參觀中國航發(fā)展臺。

??中國航發(fā)以“扶搖直上、鵬程萬里”為參展主題，將直升機拔地而起的氣流曲線融入展臺設計，以“中國心”為圓心不斷向外發(fā)散，體現(xiàn)了中國航發(fā)在直升機動力領域堅持技術創(chuàng)新和市場開拓的積極姿態(tài)。

??直升機動力系統(tǒng)由產(chǎn)生動力的發(fā)動機、傳遞并分配動力的傳動系統(tǒng)以及產(chǎn)生升力的旋翼三大系統(tǒng)組成。中國航發(fā)全部參與研制，產(chǎn)品性能滿足國內(nèi)全部軍民用直升機型號需求，并批量出口國際市場。此次參展展品，分別代表了先進技術特點、裝機典型應用和未來發(fā)展趨勢。

??1100千瓦級渦軸發(fā)動機是中國航發(fā)自主研制的先進渦軸發(fā)動機，采用組合壓氣機、回流燃燒室、附件傳動單元體等設計，結構緊湊輕巧、性能優(yōu)越，可實現(xiàn)振動監(jiān)測、壽命管理，適用于最新一代6噸級直升機。

??渦軸-16發(fā)動機已取得中國民用航空局頒發(fā)的型號合格證和生產(chǎn)許可證，具有高功重比、低油耗、高可靠性、優(yōu)良維護性、先進控制及故障診斷和對策等優(yōu)點，可適用于7～8噸級雙發(fā)直升機和13噸級三發(fā)直升機。目前已批量交付裝備AC352中型民用直升機。

??AES20發(fā)動機是中國航發(fā)自主創(chuàng)新研制、具有國際先進水平的小型民用渦軸發(fā)動機，可配裝起飛重量700～1200kg級的輕型直升機，具有良好的安全性、經(jīng)濟性、可靠性、維修性。該型發(fā)動機具有較大的功率增長潛力，通過設計優(yōu)化，發(fā)動機功率可達到400kW。

??瞄準未來綠色低碳方向，中國航發(fā)創(chuàng)新研制的兆瓦級氫燃料渦軸發(fā)動機具有燃料摻氫率100%、起動包線拓寬20%、紅外輻射強度降低40%、維護成本降低20%等特點。2024年在國內(nèi)率先實現(xiàn)整機性能達標，完成60h持久摸底試驗。未來，通過系列化發(fā)展，該產(chǎn)品可以衍生兆瓦級氫渦槳、氫渦扇、氫渦輪混動系統(tǒng)、氫渦輪發(fā)電機組等氫能動力產(chǎn)品，發(fā)展前景廣闊。

??兆瓦級航空混合動力系統(tǒng)輸出能量形式為電能，可用于3～8噸級電動垂直起降航空器和10～20噸分布式電推進通航飛機，具有功率密度高、安全性高、低排放等特點，在低空經(jīng)濟和通航市場有廣泛應用前景。

??傳動系統(tǒng)，是直升機發(fā)動機與旋翼系統(tǒng)的橋梁，能夠將強大的發(fā)動機能量傳輸給旋翼系統(tǒng)，轉化為翱翔藍天的動力。

??AC352型直升機尾傳動系統(tǒng)由中間減速器、尾部減速器和尾傳動軸組件組成，具有高功重比、高可靠性和高壽命的特點，產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定、性能卓越，工藝達到國際先進水平。

??AC313A、AC332直升機尾傳動軸的研制生產(chǎn)采用了精密鋁合金管軸加工、管材無損檢測、尾軸精密動平衡等關鍵技術，產(chǎn)品技術成熟可靠，目前已批量裝機交付。

??此外，中國航發(fā)還展出了多種精密零部件，集中展示了新技術、新材料以及高性能、高可靠性產(chǎn)品在航空動力領域的應用。

??航空軸承采用成熟的設計技術和材料工藝技術，具備耐高溫度、高轉速、高載荷、長壽命、高可靠性等特點。其中，主軸軸承工作溫度覆蓋-55℃～+200℃、工作壽命不低于3000小時，電機軸承低振動低噪音、轉速可達40000r/min，機體軸承自潤滑、免維護。

??復雜油路鑄件采用鋁合金鑄造，內(nèi)部油路多達17條，主體壁厚僅4mm，最細油路直徑僅為6mm，油路走向遍布整個鑄件本體。鑄件采用一體成型、可變充型、可控凝固以及全尺寸智能監(jiān)測等創(chuàng)新性技術，實現(xiàn)了復雜油路薄壁封閉腔體鋁合金鑄件一次合格。

??直升機管路系統(tǒng)主要用于傳輸燃油、液壓油、滑油、空氣等各種介質(zhì)，提供必要的動力和潤滑支持，是直升機的“血管”和“氣管”。

??液壓輸送管路主要用于各型航空發(fā)動機、輔助動力裝置、附件機匣及航空船舶傳動系統(tǒng)等。

??展覽中，中國航發(fā)也展出了鋁合金管材、高溫合金管材、鈦合金管材、不銹鋼管材、鋁基復合材料管材等多種材料管材，分別具有優(yōu)異的高溫力學性能、良好的拉伸性能和疲勞性能、耐腐蝕和抗氧化性能等特征，深受國內(nèi)外市場青睞。